从7月1日起，南充始发至北京的高速动车组列车将正式开通，运行时间13小 时37分，这标志着南充正式成为西部地区唯一开通始发至北京高铁的城市。昨 （28）日，记者从南充市火车站了解到，目前每天89趟客运列车过境南充，南充通 达全国主要城市的数量再创新高。
南充始发至北京 7月1日正式开行
6月28日下午，记者登录铁路售票系统查询发现，7月1日起，南充始发开往北京的高速动车组列车车票目前已正式开售。系统同时显示，整个运行时间为13小时37分。 近年来，南充人抵达北京，大多选择 经停南充的火车出行，或选择到高坪机 场乘坐直飞北京的飞机出行。 “这下可好了，南充至北京又多了一种交通方式供大家选择。”市民刘红计划近期到北京旅游，当得知始发南充 至上海的高速动车将于7月1日正式 开行后，她立即通过网上购票系统买 到了一张票。“以前去北京我一般选 择乘坐经停南充的两趟列车，到达北 京需要22小时。”刘红告诉记者，两趟 列车虽然车票便宜，但是耗时太长， 若碰到急事，根本来不及。而7月1日 正式开通的高铁将运行时间缩短了约 10小时。 记者从南充市火车北站了解到，高速 动车为南充北至北京西，经停武胜、重 庆、涪陵、丰都、利川、恩施、汉口、信阳、 宜昌、荆州、潜江、石家庄、保定等18个城 市，南充北站始发时间8：03，北京西站终 到时间21：42。
南充始发至上海高铁获批 经停21个城市
“西部地区地级城市开通始发至北京高 铁尚属首例。”南充火车北站相关负责人告诉 记者，由于在西部地区地级城市开通始发至 北京高铁尚属首例，高铁的开行之路也颇为 艰难。 据了解，今年3月开始，市委、市政府领导 挂帅出征，多次与中国铁路总公司、中国铁路 成都局集团有限公司、重庆北车务段进行沟 通，针对技术条件、开行方式等具体工作进行 了反复协调、商榷。在市委、市政府统一安排 下，市级相关部门紧密配合，全力争取铁路部 门最大限度的支持，确保了开行始发至北京 的方案获得审批。 与此同时，南充开行始发至上海的方案 也获得审批。记者从南充火车北站了解到，南 充至上海高铁的开行工作正在积极筹备中， 将于近期开通。届时，南充市民至上海将再添 一方便快捷的交通方式。 根据网络显示，此次高铁将经停重庆、遵 义、贵阳、怀化、长沙、南昌、上饶、金华、义乌、 杭州、嘉兴等21个城市。 肖剑是湖南怀化人，在南充一家房产公 司担任管理工作。他高兴地告诉记者：“他现 在天天盼望这趟车开通，到时就能直接回老 家了。”原来，之前，肖剑回老家怀化，必须到 重庆火车北站乘坐到怀化的火车，十分费时。 后来，南充开通了飞往长沙的飞机，但到长沙 后，他还要转车回怀化，也不是很方便。将于 近期开通的南充至上海高铁，让肖剑回老家更 近了。
每天89趟客运列车过境南充 通达城市数量创新高
赵安国是重庆人，南充的一家影视公 司工作，在南充上班的这些年，让赵安国感 触最深的是南充日益便捷的交通。 “以前来南充开车需要2个半小时。现 在 好 了 ， 乘 坐 动 车 仅 需 要 1 小 时 21 分 钟。”赵安国告诉记者，每天南充发往重 庆 的 列 车 有 15 趟 ， 发 车 间 隔 只 有 13 分 钟，无论是周末回家还是邀请朋友来南 充玩耍，乘坐动车都是最好的选择。“以后 我计划把家安在南充。”赵安国说，南充正 在致力于建设“成渝第二城”，在这里生活 工作，前景看好。 记者从南充火车北站了解到，7月1日 起，南充北站还将新增大量车次，包括南充 北与重庆北对开三趟动车，西安北至昆明 动车、阆中至成都动车、广元至成都动车三趟 动车经停，兰州至南宁快车、兰州西至东莞东 两趟快车经停。 目前，南充通达全国主要城市的数量再创 新高。据了解，如今每天从南充经过的客运列 车达89趟。其中，南充火车站每天开行客运列 车57趟，其中动车26趟；开行货车80趟。坐火车 从南充出发，可以直接到达北京、上海、广州、 深圳、杭州、武汉、东莞等城市，日均发送旅客 达1.3万人次；从南充火车北站开行的列车达32 趟，可直达乌鲁木齐、昆明、兰州等城市，日均 客流量5000人次。
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