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到2020年 四川有望再增4条南向通道、3条东向通道
发布日期:18-07-06 08:48:50 作者: 发文:系统管理员 来源:四川在线
省委十一届三次全会提出,
强力推进以立体交通为重点的开放大通道建设,
加快构建现代综合交通运输体系,
形成陆海互济、
东西畅达、
南北贯通的“四向八廊”战略性综合交通走廊和对外经济走廊。
对标全会《决定》,
四川交通如何发力?
7月4日四川省交通运输厅召开的贯彻落实全会精神会议透露:
将推动交通运输高质量发展,
建设现代化经济体系的“大动脉”,
现阶段把南向东向作为主攻方向,
力争到2020年再增4条南向通道、
3条东向通道。
会议强调,
突出重点、
科学谋划,
全力推动全会部署贯彻落实。
围绕加快构建现代综合交通运输体系的总体目标,
统筹协调推进铁公水空重点项目建设;
围绕服务支撑全面开放合作,
进一步细化完善“突出南向、
提升东向、
深化西向、
扩大北向,
构建陆海互济、
东西畅达、
南北贯通的“四向八廊”战略性综合交通走廊和对外经济走廊的总体战略布局;
围绕服务支撑“一干多支、
五区协同”区域发展新格局,
完善高速路网,
推进国省干线公路提档升级,
逐步消除县域间、
城际间“断头路”和“瓶颈路”,
提升互联互通水平;围绕推动交通运输高质量发展,
引导公路货运向较绿色、
低碳、
经济的铁路、
水运转移,
发展现代化物流;
围绕服务支撑脱贫攻坚和乡村振兴战略实施,
确保2019年实现所有乡镇通油路、
所有建制村通硬化路,
加快推进旅游路、
资源路和产业路建设,
形成覆盖广泛、
通村畅乡、
安全便捷的农村公路网络。
现阶段,
把南向东向作为主攻方向,
围绕构建成都—北部湾港最便捷出海通道,
加密与贵州、
云南的高速公路大通道,
连接粤港澳大湾区和北部湾出海口。
力争到2020年,
再建成4条南向出川高速公路通道,
总共达到12条。
进一步加密成渝高速公路通道,
到2020年新增3条,
达到13条。
加快长江川境段浅滩整治,
发展陆水联运,
增强长江黄金水道通行能力。
协调会同有关部门积极推进达州至万州港铁水联运,
形成通江达海新通道。
会议明确,
下半年将全力加快重点项目建设。
高速公路方面,
确保成彭扩容尽快通车,
雅康、
绵西等项目按计划年底前通车,
新增高速公路通车里程300公里,
力争新开工1000公里。
水运方面,
力争长江宜宾至重庆段航道整治工程、
岷江龙溪口至宜宾段航道整治、
老木孔枢纽和沱江、
渠江航道等级提升等5个重点水运项目开工建设。
确保全年交通建设投资完成1300亿元。
同时,
聚焦深度贫困地区,
工作加力、
督导加码,
确保今年全面实现乡乡通油路,
剩余建制村通硬化路全面开工并基本建成。
(记者 王眉灵)
http://www.sc.gov.cn/10462/12771/2018/7/6/10454533.shtml
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